Оправдана ли установка газа на машину?

Плюсы и минусы машин на газе, установка ГБО

Реклама про газ говорит: установка ГБО очень удачное решение, газовое оборудование для машины стоит недорого, примерно 30 тысяч. Баллон с газом прекрасно монтируется вместо запаски. Газ стоит дешевле бензина вдвое. Газ обладает большим октановым числом, чем традиционный бензин. Выбросы вредных веществ у газового авто минимальные.

Влияние газа на банзиновый двигатель автомобиля

А теперь о минусах газового автомобиля. Газовые баллоны при нагреве очень хорошо взрываются, поэтому даже мелкая авария может иметь крайне тяжелые последствия. Кустарное газовое оборудования очень часто травит, при авариях риск утечек газа возрастает на порядок. А как хорошо горит газ в смеси с воздухом, можно убедиться, просто посмотрев криминальные новости о взрывах бытового газа.

Применение газа отрицательно сказывается на состоянии мотора. Особенности процесса сжигания газа приводят к перегреву, впускных клапанов, поршней и головки блока. Газ не может смыть отложения, которые покрывают впускные клапана. Также перегревается и выпускная система. Коллекторы, клапана, катализаторы и прочее гарантированно отказывают. Весь вопрос только в том, что сломается первым.

Бензин при работе смазывает клапана. Газ, это сделать не в состоянии. Зазоры клапанов устанавливаются в расчете на бензин. При сгорании газа, клапана могут полностью не закрываться. Результатом станет риск детонации и перегрев клапанов.

На большинстве моторов газ резко ухудшает эффективность смазки цилиндров. Поэтом быстро образуется кольцевая выработка, затрудняется пуск двигателя и прочее. При неисправностях топливо-питания на газовых авто труднее найти причину. Приходится диагностировать две совместно работающие системы. Низкое же качество ГБО требует постоянного контроля за ним.

В нашем прокате автомобилей используются только бензиновые и дизельные автомобили для безопасности наших клиентов.

Так стоит ли выбирать автомобиль на газу

Заводской же процесс перевода авто на газ – очень трудоемкое и затратное занятие. Для этого необходима серьезная доработка мотора и множества его узлов. Поэтому машина на газе – это самый неудачный вариант приобретения авто на вторичке. На газе ездят много, пробег очень большой. А экономные владельцы вряд ли вложат хоть копейку в нормальное техобслуживание. Поэтому рядовому российскому автомобилисту лучше обходить газовые автомобили дальней дорогой.